Министарка грађевине, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић рекла је да било који технички проблеми на терену, док се граде путеви, не могу утицати на односе Србије и Кине.
На јесен ће, пре рока, у саобраћај бити пуштена деоница од Пирота до Димитровграда, најавила је Михајловић.
Она је објаснила да није задовољна напретком на деоници Уб–Обреновац коју је за викенд обишла, напомињући да је ово први пут да постоји проблем са неком кинеском компанијом (Шандонг).
Михајловић је истакла да је, одмах по њеном обиласку, реаговао и амбасадор Кине који је послао писмо компанији.
“Чини ми се кад долазимо са новинарима да је мало нашминкано, више волим да дођемо са инжењерима и да видимо шта да урадимо. Сада је грађевинска сезона и треба те проблеме да решавамо док је сезона”, нагласила је Михајловић.
Према њеним речима, на неким важним деоницама где раде кинеске компаније радници долазе у четири ујутру и раде до седам увече.
Како каже, није важно из које земље долази компанија, већ да ли се поштују уговори.
“Никада нисмо имали проблем ни са једном другом кинеском компанијом, и било која техничка прича попут уговора, не утиче на односе између Србије и Кине. Све састанке са кинеским компанијама смо водили и у присуству амбасадора”, истакла је Михајловић.
Она подсећа да је Влада пре две године раскинула уговор са бугарском компанијом, јер се каснило са уговором седам, осам месеци.
“Грађани треба да знају да су уговори међународног карактера, поред компаније и државе са две стране, постоји трећа страна односно компанија која врши надзор над онима који раде послове. Видите да су се на Коридору 10 ствари промениле након опомене”, оценила је Михајловић.
Она је најавила да ће на јесен, пре рока, у саобраћај бити пуштена деоница пута дуга 31 километар од Пирота ка Димитровграду.
Михајловић се нада да ће до краја године у бити завршена деоница од Обреновца ка Љигу.
“Ко не поштује уговоре, плаћа пенале, али држава нема времена да други плаћају пенале. У држави се осећа у ваздуху да се путеви граде”, сматра Михајловић.
Деоница ипсилон крака код Суботице, од сомборског до бачкотополског пута, дугачка 6,5 километара, пуштена је данас у саобраћај у присуству министарке грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зоране Михајловић.
Михајловић је рекла да је циљ Владе Србије завршетак целог ипсилон крака, односно преосталих 5,5 километара, у 2019. години.
“Завршили смо 6,5 километара пута за 10 месеци, за разлику од наших претходника који су на овој деоници радили више од 20 година и нису је завршили. Циљ Владе је да у 2019. години имамо изграђен цео ипсилон крак, односно обилазницу око Суботице која ће повезати граничне прелазе Хоргош и Келебију и допринети да хиљаде камиона који дневно пролазе кроз саму Суботицу буде преусмерено на нову саобраћајницу”, рекла је Михајловић.
Додала је да ће завршетком ипсилон крака директно бити повезана индустријска зона у Суботици са Коридором 10.
“Не можемо говорити о развоју Суботице, Војводине и Србије уколико немамо изграђену инфраструктуру и на томе ће Министарство које водим радити у наредној години, да повежемо целу Србију ауто-путевима, регионалним путевима и обновљеним локалним саобраћајницама”, закључила је Михајловићева.
Председник АП Војводине Иштван Пастор рекао је да је изградња ипсилон крака 30-годишњи сан Суботичана.
“Кроз Суботицу годишње пролази више од 350.000 камиона и овај пројекат је од животног значаја за Суботицу, како са привредног аспекта, тако и из угла изградње града у ком се може боље живети”, рекао је Пастор.
Бета, ФоНет
Priroda je čudo od same sebe i ona nesebično utiče na promenu biljnog i životinjskog sveta, a i na neživom njenom delu. Oko objašnjenja tih pojava za ljudskog radikalno naprednog sveta dr Vojislav Šešelj je izneo ovih dana po dosta svojih zapažanja. Neki od njih su da se mnogi ministri vratili sa GO opaljeni, da je premijer(ka) skroz olizan(a), a da je jedna ministarka profuknjača. Za ovo zadnje nemam tumač pojmova i ne razumem značenje, a o predhodnim je uticaj ljudi na promeni sjaja kože (ako je uopšte njihova?) od najvećeg značaja. Predpostavlja se da je ove ocene Šešelj dao pri punoj intelektualnošću i prisebnošću shodno iskustvu.