Центар за локалну самоуправу (ЦЛС) саопштио је данас да је последњи случај самозапаљивања аутобуса у погону Карабурма последња опомена да је Градско саобраћајно предузеће (ГСП) Београд пред колапсом и да, према информацијама ЦЛС, градска власт размишља о приватизацији тог предузећа. То би, како се истиче, могло да објасни овакво систематско уништавање предузећа, како би му се оборила цена и припремила јавност за то.
У саопштењу се подсећа да је ГСП у 2019. години забележио губитак од 1,52 милијарде динара, а у 2020. години 2,13 милијарди, „мада је то била последица и кризе у вези са короном“.
У овој години, упозорио је ЦЛС, такође се очекују „значајни губици“.
„Потписивање уговора о Бус плусу два, којим се из ГСП одлива месечно око 50 милиона динара, одржавање возила код неовлашћених заступника, уграђивање кинеских делова, куповина аутобуса на гас под неповољним лизингом са каматом од пет одсто, велики проценат кинеских и турских аутобуса који не излазе на терен услед лошег стања – последњи су ексери у ковчег ГСП“, наводи се у саопштењу.
Бета, Фонет
