Били су баштовани, шофери, власници печењаре…, а данас су директори, министри, амбасадори. Такав развојни пут српских политичара више није изненађење, иако је у таквим каријерама, као по правилу, готово све упитно – од дипломе, преко стручности до знања.
У Србији је сада већ устаљена пракса да на важне државне функције долазе некомпетентни и често необразовани кадрови. Такви се неретко налазе у јавним предузећима, безбедносним служба, амбасадама, али и у министарским фотељама.
“Необичан” пут је тако прошао и Братислав Гашић, актуелни директор Безбедносно информативне агенције. Иако по закону као члан странке не би могао да обавља ту функцију, на челу БИА се налази већ четири године.
Није био керамичар, већ баштован
Од уласка Гашића у политику спекулисало се и о његовом образовању, а на питање да ли га дотичу прозивке да је био керамичар, он је за Недељник открио да никада није био керамичар, него баштован.
“То (керамичар) је једно часно занимање. Све је кренуло тиме што се на интернету појавила моја лажна приступница СРС, коју знам ко је фалсификовао, чији члан никада нисам био. И у којој пише да имам ССС, занимање керамичар. Погрешили су и име оца. После тога су неки опозициони лидери, велики научници, причали у Скупштини о томе и везивали се само за период од мојих 15 радних дана у државној фирми – у Трајалу. Али, нисам био керамичар, него баштован. Имао сам звање грађевински техничар“, рекао је Гашић.
Од печењаре до директора ЕПС-а
Велику пажњу јавности скренуо је на себе и Милорад Грчић, директор ЕПС и члан СНС, када је откривено да је пре уласка у политику био власник печењаре.
Он је пре доласка у ЕПС, био именован за директора РБ Колубара. Како је писао “Блиц”, Грчић је већи део радног века провео у угоститељству, а на место директора именован је на инсистирање врха Српске напредне странке. Објављено је и да је актуелни директор ЕПС-а својевремено био власник кафића и печењаре “Фантазија”, „по чему је у Обреновцу нарочито познат“.
О свом образовању Грчић је за “Блиц” рекао да је 1990. уписао један факултет на Београдском универзитету, али да га је “занемарио због рата и санкција”, те да се коначно исписао 2005. Тада је, тврди он, уписао Фабус – Факултет за услужни менаџмент на Универзитету “Едуцонс” у Сремској Каменици.
„Моје образовање није спорно”, закључио је Грчић, а пренео Истиномер.
Јоргованкин возач, па министар и директор Поште
Вртоглави политички успон десио се и Зорану Ђорђевићу, бившем министру и актуелном директору Поште Србије. Претходно је био и државни секретар у Министарству одбране, а поједини београдски медији су писали да је својевремено био и страначки возач гувернерке НБС Јоргованке Табаковић.
Све ове функције Зоран Ђорђевић је обележио низом гафова у јавности, па је тако на Дан Жена изабрао следеће стихове Јована Дучића: “Све жене воле богаташе, јер је жена увек сирота. Паметних се боје… Она увек подлегне јачем, а не лепшем и умнијем, ни бољем и милијем.“
У својој званичној биографији наводи да је по образовању мастер економских наука – “област: међународно банкарство и финансије, заједнички програм на енглеском језику Универзитета Пантеион, Атина Грчка – Факултета за друштвене и политичке науке и Факултета за међународну економију, Београд”.
Од возача до амбасадора
Живописну каријеру има и Марко Благојевић, амбасадор Србије на Кипру. Како су медији својевремено писали, Благојевић је на почетку своје каријере радио као возач тадашњег директора Управе царина Србије Драгана Јеринића. Био је и део резервног састава Ресора државне безбедности у оквиру Јединице за специјалне операције.
Необјашњивим путевима стигао је до места посебног саветника некадашњег министра спољних послова Ивана Мркића, одакле је доспео ни мање ни више него до генералног секретара МСП, иако са дипломатијом није имао никаквих веза.
Благојевић је са овим радним местом добио и висок дипломатски чин министар саветник, који је одмах испод чина амбасадора. Позицију за коју се већина дипломата бори бар половину радног века.
Директор Владине Управе – Вучићев некадашњи возач
У свету политике успео је да се пробије и Дејан Матић, бивши председник Општине Земун и актуелни директор Управе за заједничке послове републичких органа.
Представници СРС су јавно говорили да је он био дугогодишњи возач садашњег председника Србије Александра Вучића, али тај податак никад није потврђен нити демантован.
У извештају са постављања Матића на чело општине Земун, Вечерње новости су објавиле да је он по занимању „машински техничар“, међутим, на сајту општине Земун у Матићевој биографији писало је да је „оперативни менаџер“.
(Нова.рс)
