Велимир Митровић, који је радник и некадашњи директор најзначајнијег јавног предузећа у Житорађи ЈП за изградњу, тврди да је СНС, чији је и он био члан, упропастио ово предузеће и довео га до банкрота. Он каже да су машине и возила потпуно пропали, да су оне и запослени у предузећу често радили на приватном објекту повереника СНС у Житорађи Марка Миленковића и да је то класична злоупотреба. Прошле године, по пријави, интервенисала је Инспекција рада и чак затекла запослене ЈП за изградњу Житорађа на приватном поседу Миленковићевог оца, али су затечени дали изјаву да пријатељски помажу!
Митровић још тврди да садашња в.д. директорка Драгана Стојановић прима путне трошкове, а да је вози службено возило. Она је демантовала Митровићеве наводе, као и Миленковић.
– Ово најзначајније предузеће доведено је до банкрота. Ништа не радимо, машине и возила су неисправни, али се зато обилато користе ресурси предузећа да Миленковић прави себи виле и пољопривредна добра – тврди Митровић.
Он подсећа да дугови предузећа свакога дана расту, пола запослених је на неплаћеном одсуству, али су зато ангажовани уговорци на привремено-повременим пословима, како се и намирила гласачка машинерија. Каже и да је преузеће три пута последњих година било у блокади, а то потврђују и доступни подаци. Блокада је била први пут 2017, затим 2020. И коначно последња 2021.
– Предузећем управља Марко Миленковић, а садашња в.д. директорка само извршава. Уз то, она прима путне трошкове, а ја сам лично видео да је службени ауто довози на посао. Све што има предузеће, набављено је од 2008. до 2010. године. Тада су купљене нове машине, камиони, све али на жалост СНС ништа није одржавао, те је сада већ све пропало – наводи Митровић.
В.д. директорка Драгана Стојановић негира његове наводе.
– Након мог именовања за в.д. директора, финансијско стање преузећа се побољшало на тај начин што су радницима исплаћене заостале зараде и трошкови превоза. У овом тренутку не постоје дуговања предузећа према запосленима по овом основу што значи да предузеће није пред банкротом. Сва возила и грађевинске машине су исправне и свакодневно се ангажују. Истина је да примам трошкове превоза, а за долазак и одлазак са посла користим сопствено возило – нагласила је она.
Ипак, доступни подаци показују да ЈП за изградњу у Житорађи не цветају руже. Укупни приходи су им нагло опали, па примера ради, у 2019. години били су 67,1 милион динара,а у 2020. Само 43,8 милиона. За исти период порасле су краткорочне и дугорочне обавезе, а резултат пословања је нижи за нешто више од 16 милиона.
– Према мојим сазнањима, прошлог лета је Инспекција рада затекла раднике предузећа у радно време како раде на објекту Миленковићевог оца Србислава који је члан Општинског већа – наводи Митровић.
У Инспекцији рада у Прокупљу нам је потврђено да су по пријави тада изашли на терен, али да су затечени радници рекли да су пријатељски дошли да помогну.
– Категорично тврдим да то није тачно! То су измислили представници оних који су опљачкали Србију па би сада да се врате да би наставили где су стали 2012. године – казао је Марко Миленковић.
Он је познат јавности као некадашњи први човек топличких радикала, који је једном од својих синова дао име Војислав, а који је 2017.године прешао у СНС, а онда је кренуо његов вртоглави успон. У Житорађи је годинама уназад СНС имао апсолутну већину, те је Миленковић постао и државни секретар министра просвете. Последње две године га не греје баш напредњачко сунце, јер је изгубио све привилегије и функције, па га нема ни на листи за народне посланике и остало му је одборничко место у нишкој скупштини, пошто живи у Нишу.
