Србија

Инжењеринг

Тежак и влагом оптерећен ваздух није могао да продре на исток јер га је у томе спречио брз и сув ваздух, који је направио зону високог притиска те тако зона ниског притиска није могла да се креће већ је стагнирала и гомилала се, постајући све тежа и тежа и све спорија и спорија. Како је постајала све спорија и спорија, и све тежа и тежа, енергија се нагомилавала и нагомилавала, те тако влажан ваздух више није могао да задржи влагу већ ју је испустио на земљу, што је довело до поплаве

Ситуација просто мами да се крене са бљувачинама по Вучићу и СНС-у или пак по ДС-у како нису урадили ништа поводом ситуације у земљи. Пљуште текстови са свих страна о томе како је требало оно како је требало ово, па онда зашто је урађено ово или оно. Искрено гади ми се све то. И то много, мноого…

Када је то, у историји, србијанска елита водила рачуна о Србији и када није била преокупирана нечим већим и бољим што је покушавала да досегне жртвујући Србију и Србе? Никад.

Па зашто би ја сад оплео по Вучићу, Дачићу, Тадићу и онима пре њега? Која је поента? Уређивање водотокова јесте стратешки задатак, који се спроводи и одржава деценијама и ова проста логичка рачуница искључује било какву одговорност садашње власти за стање. Да је предходна власт радила како треба а да је садашња засрала, не кажем… Али, једноставно сам геоинжењеринг је такав да један мандат Вучића није довољан да засере све што су засрале генерације штеточина.

За то су потребне деценије а не један јебени мандат неког манекена или кловна, који не може ништа да уради јер је ситуација у Србији таква да ма ко да је на власти не може ништа да уради пошто су му муда у процепу.

Са једне стране ту је параструктура моћи, цела та црвоточина разноразних групација унутар саме државе, кланова који се држе ко клупко змија док се мигоље и тове унутар система и слинаво сикћу кад год их дотакне светлост.

Са друге стране ту су страни интереси, јер крај ере нафте покреће битку за ресурсе (Украјина, Јужни ток, Набукo и ТАП), негде на тим трасама смо ми и сходно томе они нас притискају.

Све што тај неко, тај кловн или манекен може да ради јесте да глуми и позира и да одржава имиџ моћи. Та улога може да му се свиђа али и не мора, али он се не пита и мора да је игра. Проблем лежи у томе да докле год се она игра по сценарију све функционише како треба, публици је забавно, међутим оног момента када се уруши кров позоришта и букне пожар, и глумци и публика постају свесни да представа није реалност већ фикција.

И то је управо оно што се десило са “Тамаром”.

Мислим, јеби га, а шта сте очекивали? Осим имбецилних изјава и псеудо драме са медија, није могло много шта да се каже и још мање да се уради. На терену, драма је била стварна. Изјаве попут “ Ово су незапамћене падавине, нису се десиле не у задњих 100 година него 1000”.

Мајке ти, јел то Карађорђе имао метеролога? Јел га имао неки паша и субаша, неки везир и султан пре њега, јел Цар Лазар имао метеоролога? Твртко? Што каже мој добар друг, већ замишљам Римљане како коментаришу, “Јупитера ми Флавије, ове поплаве нису виђене још од Винчанске културе”. А оно у музеју у Београду, стоји статуа риболике жене, од Винчанаца који обожавају воду и јасно говоре да овде вода и реке, воде главну реч. Мислим, БРАТЕ?????

Холандија, брана
Холандија, брана

Ко прати сателит, зна да “незапамћене” падавине се дешавају сваке године и на Пацифику се зову тајфун а на Атлантику – ураган. Такође, ко прати метео ствар, зна да те стварчице имају обичај да се откину и залутају тамо где им место није.

Циклон “Тамара” који је погодио Србију, јесте неуобичајен по много чему, превасходно по томе што „нормални“ циклони настају над морем а не над копном, међутим услед глобалног загревања, сада је јасно да је повишена температура сасвим довољна да он на брзину покупи влагу и из обичног ваздуха и да је спусти тамо где иначе не би требало да је спусти. Иза Србије, на сјајном Истоку је ВЕЛИКА РОСИЈА, дакле копно, дакле мање влаге, дакле сувљи ваздух, дакле лакши ваздух, дакле бржи ваздух.

Кога не мрзи, нека на нету тражи “Бернулијев принцип” и основе механике флуида и постаће му јасно да брз ваздух значи висок притисак а да спор ваздух значи низак притисак,(иначе тако лете авиони, на основу разлике у притиску, испод крила ваздух тече брже него на горњој страни и притисак који се ствара диже крило и авион горе, те се та сила зове узгон и тако онај ко има пара јездијеропланима) те тако тежак и влагом оптерећен ваздух није могао да продре на исток јер га је у томе спречио брз и сув ваздух, који је направио зону високог притиска те тако зона ниског притиска није могла да се креће већ је стагнирала и гомилала се, постајући све тежа и тежа и све спорија и спорија. Како је постајала све спорија и спорија, и све тежа и тежа, енергија се нагомилавала и нагомилавала, те тако влажан ваздух више није могао да задржи влагу већ ју је испустио на земљу, што је довело до поплаве.

Но нарциси и псеудо научници су пожурили да замаскирају своје незнање тако што су пласирали приче о ХААРП-у и кемтрејлсима, те како је све то завера Американаца који су се окомили на васколико Српство у намери да га униште.Дакле нисмо ми криви Американци су криви.

Онда су се ту указали и попови, који су дали своје тумачење овога и како је код њих Бог главни, „Он“ се обратио појавом да спречи другу појаву у виду гејадекоја му се не мили. Дакле ми нисмо криви већ нам се то обраћа Бог да каже да му се не свиђа шетња гологузана.

Међутим, ипак стојим иза мишљења да ми јесмо криви.

Како се ово не би претворило у омиљено међустраначко размењивање шлајки жутара ево нечег конструктивног.

Већ колико јуче, донети закон о цивилној заштити и њено поновно успостављање. Тај закон треба да буде написан уско стручно, са јасно дефинисаним овлашћењима и ограничењима. Дакле тај закон треба да ДЕФИНИШЕ цивилну заштиту и њено подручје деловања као и само деловање. Ништа мање и ништа више.

Када је Цивилна заштита дефинисана и успостављена, дефинисати њене протоколе. Предлажем да се уведе категоризација догађаја и да се према категорији догађаја уведе степен утицаја тог догађаја на нормално функционисање друштва. Типа, у Срему се спрема невреме са таквим и таквим карактеристикама, на основу тих карактеристика се израчуна који је степен утицаја на функционисање друштва и према том степену утицаја формира се одговор који треба да тај утицај смањи или ублажи. Дакле катерогија 2. поплава значи ово док категорија 4. значи ово. Репер је “Тамара” и то да се осигурамо пута 2.
Дакле ово што се десило само два пута горе јесте највиша категорија на коју можемо да одговоримо и онда формулишемо одговор. То што нисмо реаговали није репер, већ треба да анализирамо последице онога што се десило и да на основу тога шта се десило, пројектујемо шта смо требали да урадимо да се то не деси тако како се десило.

Донети закон о успостављању тела које ће бити задужено САМО за водо токове и које ће се бавити САМО водо токовима и њиховим утицајем, позитивним и негативним на нормално функционисање државе. Предлажем да се то ново тело зове “Српска Речна Администрација” и она се бави искључиво и само водотоковима у Србији. Ово тело се бави водотоковима на стратешком нивоу, ради анализе и прави програме и пројекте, надгледа њихово извођење и што је нај важније, осигурава њихово извршење и одржавање.Ако неко село има канал тај канал мора да се одржава 100%, а ако се не одржава то село се дебело марне по џепу за то а неки се и шаљу на робију пост експресно.

Формирати барем три нова факултета за хидро метеорологију и хидро геологију на којима би се школовали кадрови који би радили у овим институцијама. Такође формирати потребан број факултета цивилне заштите и увести цивилну заштиту као редован предмет од основне школе до средње као и на универзитету.

Покренути производњу опреме и машина које су специјализоване за санацију последица поплава и клизишта. Од лопате до багера.

Едуковати медицинско особље за рад у оваквим ситуацијама

Глобалне климатске промене захтевају од нас промену у начину размишљања и начину рада. У начину живота. Ако успемо да их прихватимо као чињеницу, имамо шансе за опстанак… А ако их не прихватимо, последице ће бити једино могуће и адекватне – неразумевању, лењости и аљкавости.

Драган Томић

Преврат

Оцените текст

0 / 5

Your page rank:

коментара

  1. E Dragance , Bernulija ti, gde napravi tako hitro citav sklop planova, sve lepo jedan uz drugi po kategorijama sto zasluzuje naziv SISTEM ? ili joj bolje SISTEMATIZACIJA SISTEMA PO PRVI PUT MEDJU SRBIMA !. Bravo ! Sistem znaci, zakonski usvojen i izglasan ( Leba ti, brale jesi na ovaj Saziv mislio da to treba da glasa ?) koji ce obezbediti spokojno disanje nase male vodoplavne nam nacije ! I vrlo uverljivo i naucki objasnjeno, nema sta, brze i spore promaje uzete u obzir, planeta koja se podgreva, kopno i more, sve je naucno i vrlo pristojno objasnjeno i zasto bi o bilo cemu drugom pricali i to uprkos ”situaciji koja prosto mami da se krene sa bluvacina po Vucici i Dacicu. ( Sto po Dacicu, Tamare ti, kad ga nema, kad nikoga nema ) .Lepo sto si uzdrzan i lepo sto pseudo naucnicima sjeba mater neznalacku. A sto ti ovo na srpskom napisa ? Hoces da te prevode po Briselima, slavoljubivi mangupe jedan ? Jel to ? Mora da je to jer sto bi ovo ovde iznosio, sto bi tvoje kategorije sa primenamo po Sremu i jos dalje ovde predlagao? I inace se nikada niko u Srbiji o tome i nije brinuo konstatujes , sto je sto posto tacno ako ti Srbija traje od 5 oktobra. Razumem sto ti ne smeta i sto ne spominjes sve unistene sluzbe, sve unistene postojece odbrane i sto o tome ne pricas, jedino, opet kazem ovo je trebalo napisati na engleskom i poslati u Brisel jet tamo se Obrenovac brani, tamo se odredjuje ko je kriv preko za tu priliku specijalno napucenih usnica Vucica im. Od vode i od vatre nema spasa i ne preostaje nam nista nego da se molimo Bogu i Tamari ! Osam kamiona je krenulo sa Kosova, poslanih od Srba da pomogne Srbima u Srbiji . Meni se bljuje na Vucica i ne pomisljam da se uzdrzim.

  2. Dragane,
    Ispod krila aviona vazduh je gušći nego iznad krila, te je zbog toga ispod krila veći pritisak nego iznad, te se stvara sila potiska koja gura krilo na gore.
    Vazduh iznad krila je redji zato što prelazi duži put (“rasteže se” preko zaobljenog gornjeg dela krila) nego vazduh ispod, a zato se i bržr kreće.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button
Close

Детектовали смо Адблокер!

Поштовани, рекламе су једини начин финансирања нашег сајта те вас молимо да угасите адблокер на нашем сајту како би нам тако помогли да наставимо да објављујемо још боље и квалитетније вести без цензуре и длаке на језику. Хвала на разумевању!