Србија ће остати без ТНГ-а јер је држава са акцизама и порезима подигла цену тог енергента за 50%

Београд — Пораст акциза и све већа захватања државе у цену течног нафтног гаса довешће до тога да ће тај енергент нестати са српског тржишта, упозоравају нафташи.

Како су навели из Удружења нафтних компанија Србије, држава је акцизу на ТНГ од 2011. до данас повећала за чак 127 одсто, односно са 11,76 динара по литру на 26,64 динара за литар.

Садашња цена ТНГ-а је 76,26 динара, од тога око 40 динара иде нафташима, а остатак припада држави.

То значи да је државно захватање у цени ТНГ-а порасло на 47,4 одсто, које држава наплаћује кроз акцизе, ПДВ и накнаде за обавезне резерве.

Због све већег државног намета, потрошња тог деривата је у прошлој години опала за чак 13 одсто, а нафташи упозоравају да би такав тренд, уколико се настави, довео до ситуације у којој не би више било рентабилно уопште производити и продавати ТНГ у Србији.

Како су навели у Удружењу, праг исплативости коришћења ауто-гаса у односу на бензин се достиже када је однос цене ТНГ-а око 50 одсто цене бензина. У Србији тај однос је такав да је ТНГ од бензина јефтинији тек за трећину.

Нафташи кажу да је акциза по килограму ТНГ-а у 2013. години повећана на 30 динара, наредне на 35, док је од јануара ове године повећана на 40 динара.

У Удружењу нафтних компанија Србије су извели рачуницу по којој губитак због константног раста акцизе износи и више стотина милиона евра, уколико се узму у обзир уградња опреме за ТНГ у око 300.000 аутомобила по просечној цени од скоро 500 евра, али и улагања у развој малопродајне мреже, која достижу и 150 милиона евра.

Упозоравају и да би повећање акцизе држави могло да се врати као бумеранг, јер са падом потрошње падају и приходи, па се губи оправданост одлуке о повећању акциза.

Сматрају да би држава због свих тих разлога, али и имајући у виду да је реч о енергенту који је еколошки чистији од свих осталих нафтних деривата, могла да одлуку о повећању акциза преиспита.

Б92