Београд – Руководство Железаре Смедерево раскинуло уговор са „ХПК инжењерингом“ Петера Камараша, а да јавност ни више од годину дана не зна детаље уговореног посла.
Руководство Железаре Смедерево одлучило је да раскине уговор о вођењу те компаније са фирмом Петера Камараша „ХПК инжењеринг“ и „ХПК Менаџмент доо“ јер, како наводе, та фирма није испуњавала обавезе из уговора.
Тај уговор остао је непознат за јавност, а сада се отвара и питање – ко ће покрити губитак српске челичане, настао за време менаџмента „ХПК инжењеринг“ на челу са Камарашем?
Уговор се раскида, а да јавност све од 21. марта 2015. није ни сазнала шта је између Владе Србије и „ХПК инжењеринга“ уопште и договорено. Какве су обавезе пред менџментом Железаре биле до данас је остала добро чувана тајна…
Премијер Александар Вучић говорио је у марту 2015. како је од професионалног менаџмента добио уверавања да ће у року од пола године Железара постати профитабилна. „Да у року од шест месеци ће остваривати позитиван пословни резултат, да ће постати профитабилна и за шест месееци. Они кажу да ће и раније, али прихватају да то буде уговорна обавеза”, рекао је тада Вучић.
А да ли је уговорна обавеза и да „ХПК инжењеринг“ сноси одговорност уколико се обећано не испуни? У образложењу одлуке руководства Железаре није прецизирано. Зато је кључно питање, каже консултант за инвестиције Махмут Бушатлија, ко ће покрити акумулирани губитак српске челичане створен док је компанију водио менаџмент на челу са Камарашем?
„Оно што мене нарочито брине јесте чињеница да можда није дао ни своје осигурање, није осигурао резултате свога рада. Уколико нема гаранције са стране Камараша да ће ту штету надокнадити, онда је државна управа на слабашна плећа наших грађана пребацила све те дугове”, оцењује Бушатлија.
Ипак, у уговору са кинеским „Хестилом“, један од предуслова за преузимање смедеревске челичане је и потврда о раскиду уговора са „ХПК инжењерингом“. Но, из Министарства привреде недвосмислено тврде да кинеска страна није умешана.
“Министарство привреде је упознато са свим чињеницама о неиспуњавању и повредама уговорних обавеза које су довеле до одлуке Скупштине Привредног друштва Железара Смедерево и у потпуности подржава донету одлуку. Овај уговор раскинут је у доброј вери и најбољем интересу Републике Србије, како би се обезбедио несметан завршетак процеса приватизације путем продаје имовине Железаре Смедерево. Кинеска страна нема никакве везе са овим раскидом уговора”, наводи се у саопштењу Министарства.
Из Министрства уверавају и да новонастале околности ни у ком смислу не ометају успешну будућност трансакције на релацији Железара – Хестил. Док сарадња са „ХПК инжењерингом“ одлази у фиоку – како уговорена, тако и раскинута – далеко од очију јавности.
Маја Ђурић, Н1
