Ало, бандо корумпирана! Ко се уградио 6 милиона евра на “Прокопу”?

Београд — Скупштина Србије мора под хитно да формира анкетни одбор и утврди како је вредност радова на Прокопу повећана са 20.250.000 евра на 25.777.138 евра.

То каже грађански надзорник Драган Добрашиновић након што је пре три дана избачен са седнице републичког Одбора за финансије, након што је изнео озбиљне оптужбе да је тендер за Прокоп противзаконит.

Добрашиновић истиче да је марта 2013. укупна процењена вредност јавне набавке била 20.250.000 евра.

Драган Добрашиновић тврди и да је тендер незаконит. “Предраг Нешковић је као директор у “Железницама” припремио главни пројекат као део конкурсне документације, а онда прешао у чешки АЖД који је добио посао. На порталу јавних набавки у априлу 2013. “Железнице” су објавиле намеру да закључе 10 уговора са различитим извођачима, али је спроведена као јединствена набавка. То није незаконито, али указује на тенденцију да се смањи број понуђача”, каже Добрашиновић. Остаје нејасно и зашто су одбијени приговори да је тендер незаконит кад је Нешковић био актер на обе стране. Објашњење у “Железницама” је овакво: Републичкој комисији за заштиту права у поступцима јавних набавки био је поднет приговор по том основу, због чега је од окончања тендера до потписивања уговора с извођачем протекло читавих пет месеци. Приговори су одбијени.

“Два месеца касније, “Железнице” су обавестиле Управу за јавне набавке о потреби именовања грађанског надзорника, а процењена вредност је и тад била 20.250.000 евра. Али, када је донета одлука о покретању јавне набавке, само шест месеци касније, “Железнице” су објавиле да је укупна уговорена вредност три милијарде динара. Према средњем курсу НБС на дан доношења одлуке, то је чак 5.924.767.17 евра више”, изричит је Добрашиновић.

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфаструктуре Зорана Михајловић рекла је за Блиц да ће тражити од “Железница” пуну информацију о тој јавној набавци. И из Министарства и “Железница” стигао је идентичан одговор. Уговор је 30. јула 2014. потписан на 25.777.138 евра, али тврде да се не ради о повећању.

“Износ је у складу са предметом и предрачуном из Пројектне документације коју је радио Институт ЦИП, на основу ког је и одобрен кувајтски кредит од 10 милиона кувајтских динара, потписан крајем 2012.”, наводе у Министарству.

У “Железницама” објашњавају да је 20.250.000 евра предвиђено за 2013. а остатак од шест милиона за 2014. ““Железнице” су добиле кредит од 10 милиона кувајтских динара, што је било 28 милиона евра. Али, процењена вредност свих радова је око 26 милиона евра. Нема додатних радова, нити плаћања у односу на тендер”, тврде у “Железницама”.

Добрашиновић одбацује могућност да је део новца предвиђен планом за 2013. а део за 2014. “У Плану набавки су две ставке, укупна процењена вредност и вредност у 2013. У обе колоне пише исто: 20.250.000 евра”, каже он.

Коалиција за надзор јавних финансија која је делегирала Добрашиновића тражи да Скупштина Србије хитно формира анкетни одбор јер је “Одбор за финансије показао да нема капацитет за независно разматрање извештаја грађанског надзорника и суочавање са чињеницама везаним за злоупотребе у набавкама са елементима политичке корупције”.

“Прикупљање информација и изјава свих актера везаних за јавну набавку финансирану из кредита за које је гаранције дала Република, пружиће јавности прилику да разуме како је могуће да процењена вредност без образложења буде увећана за скоро шест милиона евра и зашто је за посао од 26 милиона евра стигла само једна комплетна понуда”, закључује Добрашиновић.

Блиц