Хроника

Бус плус карте поскупеле преко 10% иако није јасно због чега јер је цена нафте пала више од 50% у протеклих два месеца!

Нови тарифни систем наплате јавног градског превоза у Београду ступиће данас на снагу.
Временска карта ће важити за неограничен број вожњи у периоду од 90 минута и може се користи у више возила током њеног трајања, а потребно је да се очита приликом сваког уласка у возило, односно преседања.

Цена месечних карата остаје иста

Када је реч о ценама месечних маркица за превоз, она ће остати иста. Запослени ће за месечну карту и даље издвајати 3.275 динара, студенти, незапослени, средњошколци и особе са инвалидитетом 1.120 динара, а основци ће се возити бесплатно.Пензионери старији од 65 година годишње ће плаћати 407 динара, док ће пензионери млађи од 65 година плаћати 1.120 динара месечно. Особе старије од 65 година могу од 25. јануара да купе годишњу карту по цени од 407 динара, а која ће важити од дана куповине до 31. децембра ове године.
За коришћење временске карте од 90 минута не бира се никаква опција на валидатору, већ се очитава неперсонализована картица, допуњена кредитом у жељеном износу.

Директор Дирекције за јавни превоз Угљеша Митровић рекао је да ће нови тарифни систем понудити већи број временских карата, попут једнодневне (280 динара), тродневне (720 динара) и петодневне (1.100 динара), а које су првенствено намењење туристима.

“Такве карте се купују на трафикама и бацају после употребе, јер се активирају у моменту куповине”, рекао је Митровић.

Оне важе 24, 72 сата, односно 120 сати и то од момента када се допуне на киоску, осим у ноћном саобраћају од поноћи до четири ујутру.

На слипу који купац добије приликом куповине тих карата биће јасно назначено до ког датума и времена картица важи.

И пластичном неперсонализованом картицом је, осим основне временске карте од 90 минута, могуће очитати једнодневну, тродневну или петодневну карту, искључиво избором опције на валидатору.

Новина ће бити и то, додао је Митровић, што ће се приликом уплате кредита од 900 и више динара на неперсонализовану пластичну картицу, добијати бонус од 100 динара.

Митровић је додао и да ће за власнике персонализованих исправа бити задржан стари тарифни систем, а једина новина је увођење годишње карте, па ће они који се одлуче за ту варијанту уплаћивати новац за 11 месеци унапред, а 12. месец ће добијати гратис.

“Суштина целог тарифног система је да се омогући да што више људи пређе на месечне карте и очекујемо да фирме схвате да ће имати велике уштеде при куповини маркица за запослене јер ће добити велики попусти”, рекао је Митровић.

Од данас ће бити укинута и временска карта која је важила 75 минута и коштала 101 динар, с обзиром да ће новоуведена временска карта важити дуже, сат и по, а коштати мање – 89 динара.

Путници ће, као и до сада, моћи да купе папирну карту код возача, која важи за једну вожњу и кошта 150 динара.

Старе папирне карте купљене до данас, са новцем који је на њима преостао, путници ће моћи да искористе у року од три месеца од момента куповине.

 

Мондо, Танјуг

Оцените текст

0 / 5

Your page rank:

коментара

  1. pa treba komunalneredare da se plati e neka narode što volim da vas ova šaka jada jbe u mozak.pa vi davajte njima glasove umesto da rešite ta za i postavite pravog čoveka za srbiju koju voli i svoj narod a oni svi plaćenici zapada.

  2. To je sasvim normalno. Čista matematika.
    Nafta pojeftini, znači provizije na uvoz se povećaju, A kako su provizije male, a sve treba namiriti, onda se dodju akcize na provizije plus akcize na cene, što u bruto iznosu izadje 150 posto veće cene nafte, plus PDV koji nismo računali.
    Dakle, cene BUS PLUS treba da porastu za još 120 posto kako bi cena nafte ostala na ovom nivou. 😀
    Aman bre ljudi, gde živite????? 😀

  3. Na platu od 25000 nije mnogo 3300 din.za markicu, a na posao moras da odes I da se vratis jos ako imas malo dete… a bitno da je penzionerima koji imaju ista primanja previse da placaju 1000 din.pritom nemaju nikakve obaveze…vozikaju se jer ne znaju sta ce sa sobom, nemam reci, al penzioneri su brojniji, puno je to glasova, a jadna radnicka klasa neka crkne, pored njih mi penziju necemo ni docekati !

  4. Ja sam sigurna da nas premijer nema nigde prolaza,vec da otima od sopstvenog naroda svim nemoralnim sredstvima.I on ce prosto nestati u maju,mi cemo ostati na ledu,prezaduzeni i robovi.Svakako jesmo,zamislite koliko ljudi radi u stranim kompanijama za 25000 dinara??? Koliko ti ljudi uopste mogu da zive sa tom platom,koliko malo doprinosa stranci ostavljaju pare u budzetu a koliko iznose iz zemlje?

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Back to top button
Close

Детектовали смо Адблокер!

Поштовани, рекламе су једини начин финансирања нашег сајта те вас молимо да угасите адблокер на нашем сајту како би нам тако помогли да наставимо да објављујемо још боље и квалитетније вести без цензуре и длаке на језику. Хвала на разумевању!