Ер Србија прекинула је праксу коју је са ЈАТ-ом склопио Краљевски двор о бесплатној вожњи у вредности од 35.000 евра годишње.
Како сазнаје “Блиц”, Карађорђевић је са “Јатом” имао договор и веома често, пре трансформације у “Ер Србију”, користио услуге превоза карга
Како „Блиц“ сазнаје, принц Александар Карађорђевић тражио је и од „Ер Србије“ да бесплатно превезе 260 килограма терета, али је одбијен.
Престолонаследник је сматрао да је његова некрунисана глава довољан разлог да има привилегован положај и да на рачун грађана Србије и националног авио-превозника буде хуманитарац.
– Престолонаследник Александар Карађорђевић тражио је да му се роба превезе жабе, али тај предлог није ни разматран, будући да је ово комерцијална компанија која треба да зарађује новац – каже извор „Блица“ из ове компаније.
Како нам је поверио, Карађорђевићу је одбијање тешко пало и врло непријатно се понашао.
– Викао је да се више никада неће возити „Ер Србијом“. Било је веома недолично – каже наш извор.
Карађорђевић: Ер Србија је најбоља
Престолонаследник Карађорђевић не негира да је постојао уговор са ЈАТ-ом али негира да је тражио привилегије код Ер Србије.
– Прочитао сам оно што је премијер рекао и у потпуности разумем његово становиште. Ер Србија мора да буде успешно предузеће и он је ту у праву. Ја сам платио за вишак пртљага. Са задовољством препоручујем Ер Србију, то је одличан авио-превозник, поносан сам на особље и посаду, најбољи су – рекао је за “Блиц” Александар Карађорђевић.
Чак се из политичких кругова ургирало да се изађе у сусрет престолонаследнику, али менаџмент авио-компаније није хтео да попусти.
Како сазнаје „Блиц“, Карађорђевић је са „Јатом“ имао договор и веома често, пре трансформације у „Ер Србију“, користио услуге превоза карга.
Наиме, они су са „Јатом“ склопили уговор у који је „Блиц“ имао увид и којим им је у 2013. години било омогућено да добију авио-карте у вредности од 35.000 евра.
– Због тог пословања „Јат“ је и доспео у ситуацију у којој је био пре трансформације. Поред превоза робе, Карађорђевићи су се преко Фонда Краљевског двора бесплатно и возили и то захваљујући склопљеним уговором којим им је било омогућено да добију бесплатне авио-карте. Заузврат, овај Фонд је требало да на свом промотивном материјалу имају лого српске авио-компаније. И поред ових привилегија, они су стално тражили да им се мењају датуми лета, и то углавном Атина и Лондон, да се пртљаг бесплатно пребацује принцу и принцези, али и сину који је долазио из Лондона – каже наш извор.
Вучић: Нема џабе ни за принца
Премијер Србије Александар Вучић на гостовању у РТС-у осврнуо се и на критике упућене „Ер Србији“ због тога што је одбила да бесплатно превезе додатни пртљаг кошаркашима.
– „Ер Србија“ неће то да плати јер је одговорна, озбиљна, зарађује новац и понаша се као предузеће. Зато је и успешна. Видите како је жеља неких да сруше „Ер Србију“. Долази овај наш краљ, принц… шта је већ – хоће да превози нешто бесплатно. Е, не може, пријатељу – рекао је Вучић.
И Чола и Ана хтели су да лете бесплатно
На листи оних који су хтели да их Ер Србија бесплатно вози по свету су и поједини спортисти, чак и певачи и певачице народне и забавне музике.
– Привилегију да се бесплатно возе тражили су између осталих Здравко Чолић и Ана Ивановић. Они су сматрали да на то имају право по основу снимања рекламе за ЈАТ. То им није дозвољено, као што није ни тенисеру Јанку Типсаревићу. Кроз прсте није желело да се гледа ни кошаркашкој репрезентацији Србије, која је морала да плати 190.000 динара за вишак пртљага – каже извор из ЕР Србије, а “Блиц” није успео да добије коментар од Чолића и Ивановићеве јер нису одговарали на наше позиве.
Из ове компаније међутим нисмо могли да добијемо званичну потврду наших сазнања али је њен генерални директор, Дане Кондић, недавно у неформалном разговору око случаја са кошаркашима рекао новинарима да нема привилегованих.
– Да смо попустили кошаркашима, морали би и одбокјкашима, фудбалерима и другим спортистима. Ми се понашамо у складу са професионалном етиком и интересима компаније – рекао је Кондић.
И. Мастиловић Јаснић, С.Вукашиновић, Блиц
Фото: ФоНет
Nije mu dovoljno sto su krali Srbiju pre pa hoce i sada on da bude sretan sto ga Ljudi ne gadjaju Kamenjem i Jajima sta su oni doprineli Srbiji samo siromasluk dali su vratili ono bogastvo sto su tada odneli pa daji narod postuje
U ovom slučaju dajem podršku Air Serbiji. Ne samo da “poznati” moraju da plate prevoz kao i drugi, nego bih im ja duplo naplaćivao! Što se tiče ovog nesretnika što natuca srpski jezik, neka objasni odakle mu pare za razne humanitarne akcije! Bojim se da su to naše pare a ne njegove, zarađene! I neka objasni koliko koštaju sve te bahanalije koje povremeno organizuje i gde se skuplja svakojaki šljam da besplatno krka i loče!
Ovo rogato stvorenje se dosta divlje i bahato ponaša kao da nije rođeno u nekoj civilizovanoj državi, ali i oni koji su ga doveli (ili dojahali?) su mu (verovatno) mnogo toga (ko zna šta) obećavali pa se govedo počelo joguniti i opasno je po okolinu, da li postoji ustavno pravni način da se ova živina vrati u NJEGOVU sredinu i pusti na slobodu, jer (očigledno) nije za ovaj “zološki vrt” i šteta je po životinju (kao redak primerak) da se ovde muči a još veće šteta ga je ubiti.
kurvin sin kone je on kralj đžaba lebaroš