Београд – Национални авио-превозник Ер Србија планира отпуштање још 100 радника, а биће отказан и закуп просторија у новобеоградском насељу Белвил па ће се менаџмент компаније преселити у зграду некадашњег ЈАТ-а, на аеродрому „Никола Тесла“, незванично сазнаје Данас.
Отпуштање радника наставља се кроз најављену рационализацију трошкова којом је, пре мање од месец дана, већ отпуштено 30 радника. Откази су тада уручени запосленима у комерцијали који су проглашени технолошким вишком, а прогнозе су биле да ће почетком септембра на ред доћи и пилоти и стјуардесе.
Запослени и представници синдиката компаније потврђују за Данас да се “по ходницима” увелико прича о новим отпуштањима, те да сви страхују за своје радно место.
Менаџмент компаније им, пак, не пружа никакве информације о планираној реорганизацији, каже Александар Обрадовић, председник синдиката Независност у Ер Србији, па се зато о отпуштањима јако мало зна.
„То је у најави, али немамо званичне потврде, руководство нам даје веома мало информација о будућим потезима. Оно што знам од мојих чланова јесте да ће се реновирати та зграда на аеродрому и да се сви селе ту“, објашњава Обрадовић. Он додаје и да је зграда у јако лошем стању јер је дуго била напуштена, а да је требало да припадне аеродрому.
Ер Србија је, осим отпуштања радника, већ направила уштеде у издацима за закуп простора када је затворила све пословнице ван Београда. Из компаније су тада објаснили да је ова одлука “логичан корак” јер људи све више купују карте преко интернета или агенција, а закуп простора је представљао додатни трошак “који није рационалан”.
Како ће рационализовати трошкове ако планирају да реновирају просторије на аеродрому, питање је на које из Ер Србија нису одговорили редакцији Данаса. А нису одговорили ни да ли ће бити нових отпуштања.
На ова питања није одговорио ни Синиша Мали, председник Надзорног одбора компаније, који је раније објаснио да су отпуштања “нормалан” вид рационализације трошкова.
„Све је то нормално, све је то део процеса где покушавате да смањите трошкове са једне стране и повећате профит са друге стране“, рекао је Мали након отпуштања првих 30 радника.
Коментар о могућим даљим отпуштањима није имала ни ресорна министарка Зорана Михајловић.
Александра Поповић, Данас
A sto vi bagro ne bi ukinuli milion nepotrebnih agencija i idiotskih i pljackaskih odbora, smanjili broj poslanika na jednu trecinu i otpustili ogroman visak ljudi iz drzavne uprave umesto sto pljackate zaradjene penzije?
Šta nas treba da brine ETIHAD (AIRSERBIA). To nije više onaj naš voljeni srpski JAT. Sad je to privana arapska firma, koju mi subvencionišemo u milionskim iznosima. Samo bih pitao Malog ko ima više para i naftu, mi ili UAR. Siromašna Srbija finasira bogate Emirate, ludilo. Takav biznis mogu da naprave samo ovakvi bezmozgovići, kao Mali i ovi naši SNS-ovci. Ssiromašna Srbija iz siromašnog budžeta da finansira ETIHAD, FIAT i ostale bogate strance, a sve to kroz smanjenje penzija i otpuštanje naših zaposlenih. Totalno ludilo.