Европска комисија разматра да ли је пројекат изградње брзе железничке пруге Београд-Будимпешта у складу с правилима Европске уније о конкурентности, саопштила је у Бриселу портпаролка Комисије Маја Коцијанчић.

Додала је да зато још не може рећи ништа конкретније, одговарајући на питање новинара о томе да ли у пројектима Кине и шеснаест европских земаља, чији су се пемијери данас састали у Будимпешти, постоје и послови противни прописима ЕУ и изван оквира односа ЕУ-Кина, будући да постоје пројекти које директно финансира кинеска банка, попут обнове изградње брзе железничке пруге Београд-Будимпешта, за коју је кинеска Експорт-импорт банка обезбедила 2,4 милијарде евра.

Маја Коцијанчић је рекла да се кинески послови и инвестиције у оквиру механизма за сарадњу Кине и 16 земаља Средње и Источне Европе “допуњавају са укупном сарадњом ЕУ-Кина”, у којој првенство имају трговина, инвестиције и повезивање.

Навела је да 11 чланица ЕУ учествују у том формату сарадње с Кином, а Унија на самиту у Будимпешти је посматрач.

Ради се о томе, како су раније пренели извори у Европској комисији, да се утврди да ли се кинеско улагање у мађарску деоницу будуће брзе пруге Београд-Будимпешта у потпуности уклапа у прописе ЕУ који налажу да за такве инвестиције морају бити објављени тендери који гарантују да ће послове добити најконкурентнији понуђач.

Мађарска влада је саопштила да ће ускоро објавити такав тендер за део пруге у Мађарској, пошто је она чланица ЕУ.

Србија, која није у Унији, с Кином је склопила уговор о изградњи деонице те пруге под условима за које влада у Београду сматра да су најповољнији.