Бивши заменик команданта Ваздухопловства и ПВО Војске Србије, бригадни генерал у пензији Срето Малиновић каже да би ваљало формирати још једну комисију, поред оне две које су већ формиране, уколико се жели у потпуности отклонити спекулације о одговорности пада војног хеликоптера и погибије седморо особа у њему.

– Предложио бих да председник и премијер формирају комисију која би установила евентуалну одговорност оних нивоа који нису обухваћени радом предметних комисија – каже за “Вести” генерал Малиновић.

– Реклама плаћена животима?

На питање који су то нивои, бивши заменик команданта Ваздухопловства каже да се из податка ко је формирао постојеће комисије за истрагу може закључити да оне неће бити у могућности да анализирају евенуталну одговорност министра одбране и начелника Генералштаба.

У сваком случају, наставља наш саговорник, не може се осуђивати унапред нити прејудицирати коначан исход истраге.

Док се чекају налази две истражне комисије, јавност све више осећа огорчење према појединицима из власти који су, процењују се, били спремни да акцију спасавања бебе старе пет дана искористе за личну промоцију.

Социјалдемократска унија затражила је јуче смену министара одбране и здравља Братислава Гашића и Златибора Лончара и покретање истраге која ће утврдити да ли су они својим одлукама на било који начин допринели трагедији која се десила падом војног хеликоптера.

Та странка пита и ко је проследио у јавност информацију да је хеликоптер успешно слетео, да га је на аеродрому дочекао министар Лончар и да је болесна беба безбедно стигла у Институт за мајку и дете.

Пресија од кругова изван Војске

Генерал Малиновић каже да је очигледно да је посада проценила да су услови, од метео до техничких, били такви да могу да се одазову задатку, али и да је постојала пресија “у неким круговима ван војске да се уради нешто да би била позитивна конотација за некога”.

– Посаду нико не може да пошаље на задатак ако она каже да постојећи услови нису такви да се задатак може извршити. Па и да су након полетања установили да га није могуће извршити, они могу да се врате на слетање и да известе да је метео ситуација много гора и да није безбедно, и нико то не може да доведе у питање. То су правила која важе у нашој професији и у случају ако уређаји нису исправни, можете да не идете на задатак без икаквих консеквенци – објашњава бивши пилот.

“На основу наведених непознаница, стиче се утисак да су, зарад јавне промоције, по ко зна који пут, државни функционери угрозили безбедност људи, с тим да је неодговорност овога пута плаћена на најскупљи могући начин – губитком седам људских живота”, наводи СДУ.

Министар Лончар је јуче иронично рекао да се “извињава што су кренули да помогну беби.”

– Наше је било да организујемо када се надлежни договоре где ће бити слетање, да сачека медицинска екипа и санитет. Да ли би то био Ниш, Крагујевац или Београд одлука је која зависи од више фактора. Њихова процена је била да је дете, које је старо пет дана и тешко три килограма, животно угрожено и да помоћ мора да му се пружи у већем центру где има адекватних услова и кадра за такво обољење – рекао је Лончар.

Стојадиновић: Држава маргинализује војску

Војни аналитичар и некадашњи портпарол Војске Југославије Љубодраг Стојадиновић каже да трагедију треба посматрати и у ширем контексту.

“Кључна одговорност за овај догађај, ако изузмемо конкретни стицај околности, јесте на држави. Она мора да да да одговор шта се догодило. Пре свега је држава у последњих 20 година маргинализовала Војску – у концепцијском, кадровском и технолошком смислу, али и у смислу вредносног односа према њој”, рекао је Стојадиновић.

Ј. Арсеновић – Вести