Кина је прошлог месеца постигла још један примат у светским економским релацијама – увезла је више нафте него САД које су досада биле највећи увозник ове стратегијске сировине… Укратко, кинески увоз је износио просечно 7,4 милиона барела дневно, а амерички 200 хиљада барела мање дневно…
Раст кинеског увоза нафте је, према аналитичарима, унеколико изненађујући с обзиром да привреда ове земље успорава раст па се логично претпоставља да ће се тамо смањивати тражња за нафтом. Интерес за увоз, међутим, подржавају ниска цена нафте као и снижавање камата, чиме влада у Пекингу настоји да подржи економски раст.
Разлика од 200 хиљада барела дневно је релативно мала тако да се лако може десити да се Кина опет ускоро нађе на другом месту као увозник нафте. Али, дугорочније гледано, јасно је да су САД изгубиле још једно превенство у свету. Кина је већ сада највећи светски потрошач енергије, као и готово свих комодита тј најзначајних роба, пре свега гвоздене руде, угља и метала, којима се тргује на берзама. Укратко, очито је да се главна тржишта и центри индустријске прозводње – селе поступно на исток.
Позиција Кине као највећег светског увозника нафте требало би, како тврде аналитичари, да појача њену куповну снагу, а и њена ангажованост на Блиском истоку биће све већа. За блискоисточне земље Кина ће бити све значајнија.
Амерички увоз нафте пао је у протеклих десетак година са више од 10 милиона барела дневно на око седам милиона што је, првенствено, последица развоја експлотације нафте из шкриљаца. Истовремено, кинески увоз нафте се уседмостручио! Пад цена нафте током друге половине прошле године навео и је кинеске увознике да повећају резерве нафте у земљи.
Балкан магазин
