Београд — Обећавали су да ће завршити пре рока, а сада траже продужетак од минимум 60 дана за завршетак деонице Љиг – Прељина на Коридору 11.
На деоници Љиг-Прељина од 40,36 километара преостали су радови на уградњи електромашинске инсталације у тунелима “Шарани”, “Брђани” и “Голубац”. “У току су завршни грађевински радови, санација косина, постављање звучних баријера и израда хоризонталне сигнализације као и завршни слој асфалтирања”, наводе у “Коридорима Србије”.
Да је испоштован термин за изградњу ауто-пута од Љига до Прељине на Коридору 11, данас би овом деоницом прошли први аутомобили. То се неће десити ни у наредна два месеца, судећи по најавама из “Коридора Србије”.
Пре три дана азербејџанска компанија “Азвирт” тражила је да “Коридори” као инвеститор размотре могућност продужетка рока за завршетак радова за најмање два месеца. Пролонгирање траже јер нису добили новац, а завршили су 96 одсто посла, пишу Вечерње новости.
Проблем је настао због компликоване процедуре исплате извођача и уговора са Владом Азербејџана, из чијег кредита се финансирају радови. Период расположивости зајма је истекао 3. маја и владе двеју земаља су усагласиле нови текст споразума, којим би се период расположивости кредита продужио.
Влада Србије је 7. јула усвојила тај закључак, а након што је стављен параф и у Министарству финансија, прослеђен је Амбасади Азербејџана ради прослеђивања надлежном Министарству економије Републике Азербејџан на даље поступање. Друга страна, међутим, још није одрадила свој део посла.
“С обзиром на то да Министарству финансија није достављен Споразум о изменама и допунама од стране Азербејџан, извођач је обавестио надзор и инвеститора да завршетак пројекта неће бити изводљив за мање од 45 дана од дана када период расположивости према Споразуму о Зајму буде продужен и финансијске обавезе инвеститора према извођачу буду у потпуности измирене”, објашњавају у “Коридорима Србије”.
Како додају, извођач је накнадно, 22. августа, предложио да размотримо могућност продужетка рока за завршетак радова за најмање 60 дана, од момента када финансијске обавезе према извођачу буду измирене.
Влада Азербејџана је Србији одобрила кредит од 300 милиона евра за изградњу ове деонице, а обавеза наше земље је било улагање још осам милиона. Како наводе у Министарству грађевине, азербејџанска страна дужна је да исплати извођачу још три рате, у укупном износу од 25.947.042 евра.
“Од планираних и у буџету Србије обезбеђених 960 милиона динара, односно осам милиона евра, “Коридорима Србије” је пренет цео износ од 960 милиона динара. “Коридори” су за испостављену ситуацију платили “Азвирту” 730.315.050 динара”, кажу у Министарству грађевине.
Новости
фото: ФоНет