СЛУЧАЈ службеника из новосадске филијале Министарства финансија, Зорана Мазињанина, који је, враћајући се са службеног пута из Бачке Паланке у Нови Сад, застао крај пута да би купио купус за зимницу, кад је усликан и стављен на „стуб срама“, отворио је поново питање злоупотребе службених возила у државним фирмама.
Директори два највећа предузећа у Новом Саду, који располажу највећим бројем службених аутомобила, „Србијагас“ и „Електровојводина“, причају за „Новости“ како све њихови запослени злоупотребљавају службена возила.
Директор „Србијагаса“ Душан Бајатовић каже да злоупотреба одувек има и у државним и у приватним предузећима.
– Кад се установи да неко из фирме користи службени ауто у недозвољене сврхе, прво му следи опомена, а уколико се о опомену оглуши, следи му новчана казна, па тежа повреда радне дисциплине, а на крају отказ – каже Бајатовић. – Међутим, ја отказ због овога још никада нисам уделио. И, правим разлику између тежине злоупотребе, јер, једно је кад запослени скокну по дете у вртић, а сасвим друго кад га користе ван радног времена за, рецимо, пут до викендице.
Бајатовић каже да би било могуће направити велике уштеде кад би се увео џи-пи-ес систем у сва службена возила.
– Тада бисмо могли да имамо тачан увид у то ко је, кад и колико горива потрошио, где је био – каже он. – Овако, „Србијагас“ има теренска возила у 69 општина, сложићете се, тешко је контролисати како се користе.
Директор „Електровојводине“ Срђан Кружевић каже да возни парк овог предузећа има више од 900 аутомобила, те да је било и тежих злоупотреба.
– Дешавало се да радници користе службени аутомобил за пецање, или за одлазак у лов, и они су били кажњени – каже Кружевић. – Санкционисани су, пребачени на друго радно место, али нису добили отказ, јер сматрам да није у реду да у време беспарице одузимамо хлеб из уста. Ипак, како имамо велики број монтера, тешко можемо да их пратимо док су на терену, тако да уводимо ускоро џи-пи-ес уређај који ће, верујем, укинути све злоупотребе.
БАХАТИ ДИРЕКТОРИ
НА „тапету“ су се у Новом Саду досад нашли бивши директор погребног предузећа „Лисје“, Србољуб Бубњевић, који је 2011. године изазвао судар службеним возилом, јер је возио пијан, са 1,5 промила алкохола у крви. И бивши директор „Водовода“, Бранко Бјелајац, који је возио „фолксваген пасат цц“, најскупље возило у власништву градских фирми, јер га је слупао, само месец дана пошто га је добио, и то у Италији, док га је возио у приватне сврхе.
Новости