Ревизија сврсисходности пословања која се односи на управљање службеним возилима директних корисника буџета Републике Србије показала је да постоји ризик да се њима управља на неекономичан и неефикасан начин, саопштили су данас представници Државне ревизорске институције (ДРИ) на представљању извештаја о томе.
Директор ДРИ Радослав Сретеновић рекао је том приликом да су прикупљени и докази о злоупотребама појединих лица и да је зато ДРИ поднела кривичну пријаву.
Како је навео, пријава је поднета против лица које је оштетило буџет Србије за 1,32 милиона динара, а користило је службено возило које је за првих 10 месеци 2012. године прешло 100.000 километара, издато је само седам путних налога на његово име, па се зато посумњало у веродостојност података.
Подаци до којих је дошла ДРИ о злоупотреби од стране лица против којег је поднета кривицна пријава разликовали су се од података државног органа које је користило то возило.
Сретеновић није могао да објави име и орган који је начинио злоупотребе јер је у току истрага.
Ревизија свсисходности како истиче треба да покаже на какав начин се управља ресурсима, не само службеним возилима и да ли се то чини на економичан и ефикасан начин.
Детаљном анализом утврђено да је да је један од главних разлога неефикасног управљања то што управљање службеним возилима опште намене директних буџетских корисника у Србији није регулисано законом, али и да евиденције директних буџетских корисника не обезбеђују текуће и свеобухватне податке о броју службених возила, њиховој искоришћености и расходима и изадацима.
Такође, како је додао Сретеновић, директни буџетски корисници нису успоставили адекватне системе за праћење и контролу службених возила, а прибављање и продаја службених возила обавља се без претходних суштинских анализа.
Према његовим речима већина корисника има делимичан систем прикупљања информација и евиденција о коришћењу службених возила.
Сретеновић је рекао да према подацима које су доставли 126 директних корисника буџета укупан број службених возиила у Србији је 26. 966.
Од тог броја, 6.244 су возила опште намене, а 20.722 возила посебне намене.
Службена возила опште намане су од дана набавке до 31. децембра 2012. године прешла близу 590 милиона километара док су у 2012. години прешла укупно више од 67 милиона километара, односно у просеку 12.000 километара по возилу.
“Око 67 милиона пређених километара би се могло мерити тиме као да 10 пута обиђете земљину куглу”, рекао је Сретеновић илуструјући податке из извештаја о ревизији сврсисхосдности пословања “Управљање службеним возилима директних корисника буџета Републике Србије”.
Пређена километража директних буџетских корисника по возилу варира од 0 до преко 100.000 километара.
Према достављеним подацима 643 возила (10, 3 одсто) у 2012. години није коришћено, па се како наводе представници ДРИ, намеће питање зашто су набављана.
Расходи и издаци за та возила у 2012. години износила су 6,1 милијарду динара од чега се на расходе и издатке возила опште намене односило 1,9 милијарди динара, док се на расходе и издатке за возила посебне намене односило 4,2 милијарде динара.
Институција је од 126 директних буџетских корисника прикупила податке о броју возила која користе, о томе када су набављена, по којој цени, која им је садашња вредност, колико су километара прешла од дана набавке до 31.12.2012. године и колику су километражу прешла у 2012. години.
Прикупљани су и подаци о томе у чијем су власништву возила, који је правни основ за коришћење, колика је просечна потрошња горива, колики су расходи за гориво, одржавање, резервне делове, регистрацију, осигурање и паркирање.
ДРИ је након спроведене ревизије предложила Влади Србије да предузме активности за нормативно уређење области управљања службеним возиллима, а директним корисницима буџета да интерним актима пропишу све неопходне процедуре везане за коришћење службених возила, да размотре могућност рационализације властитог возног парка, као и да све расходе и издатке евидентирају по возилу, као и све податке о пређеним километрима и употреби возила.
Ревизијом су обухваћени директни корисници буџета, али не и корисници јавних средстава, којих има 12.000.
Ово је први извештај ДРИ о ревизији сврсисходности пословања.
Ревизија је спроведена као пилот ревизија у оквиру твининг пројекта “Јачање капацитета Државне ревизорске институције”, који спроводе Ревизорски суд Холандије и Канцеларија генералног ревизора Велике Британије.
Наредна ревизија сврсисходности, како је најавио, Сретеновић односиће се на располагање и коришћење имовине Републике Србије.
Танјуг
