БЕОГРАД – Министарство грађевине и урбанизма требало би данас да представи Влади Србије извештај о понуди компанија из из Народне Републике Кине заинтересованих за градњу овдашњих аутопутева, речено је Танјугу у том Министарству.
Државни секретар Миодраг Јоцић је казао да се још ради на извештају о активностима Министарства грађевине у вези са понудама више грађевинских фирми из НР Кине које желе да праве аутопут од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига, као и „Моравски коридор“ од Појата до Прељине.
Државни секретар Јоцић је навео да ти пројекти не би рађени концесијом, већ искључиво повољним финансијским средствима Ексим банке НР Кине.
Јоцић је подсетио да је Влада Србије у септембру затражила од НР Кине дугорочни кредит у износу до 850 милиона евра за изградњу аутопутева у Србији.
„Тражимо повољан кредит са фиксном каматом од 2,5 одсто и роком отплате од 20 година, с тим што би грејс период био пет година“, истакао је Јоцић.
Деонице будућег аутопута Обреновац-Уб и Лајковац-Љиг су укупно дугачке око 50 километара (км), а први радови у оквиру аранжмана са компанијама из НР Кине, према Јоцићу, могли би да почну у рано пролеће 2013. на делу од Љаковца до Љига у дужини од 24 км.
Радне групе формиране у септембру за Коридор 11 и „Моравски коридор“ утврдиће које су понуде најповољније и у наредних пар недеља затражити од изабраних компанија из НР Кине да доставе своје коначне понуде, после чега ће моћи да буде потписан меморандум о сарадњи, а затим и уговор, рекао је Јоцић.
На Коридору 11 домаћи извођачи већ граде деоницу Уб-Лајковац у дужини од 12,5 км, а азербејџанска фирма „Азвирт“ изводи припремне радове за део од Љига до Прељине, на основу кредита владе у Бакуу за тај посао од 300 милиона евра.
Министар градевине и урбанизма Велимир Илић је раније изјавио да су компаније из Кине понудиле веома повољне цене, које се крећу око 5,8 милиона евра по км.
Танјуг
