Београд – Дизел гориво у Србији већ годинама се разређује базним уљем, чиме се наноси огромна штета потрошачима и држави, каже за „Блиц“ председник Удружења нафтних компанија Србија (УНКС) Томислав Мићовић.

Према његовој рачуници, држава је 2016. због овога изгубила најмање 30 милиона евра прихода од акциза. Није само држава на губитку, већ и возачи, поготово они са савременијим дизел аутомобилима, за које стручњаци кажу да не трпе лош квалитет горива, нарочито у дужој употреби.

На губитку су и трговци који продају легално гориво јер несавесни продавци „разблаживањем“ дизела стварају нелојалну конкуренцију и отимају купце нижим ценама.

Мићовић је у анализи коју је радио за билтен Нафтног комитета Србије навео да сваки литар разблаженог дизела има 20 одсто базног уља. Како је објаснио, проблем је у томе што се на базно уље не плаћа акциза па је зарада већа.

„Постоје деривати нафте који нису оптерећени акцизом. Један од тих деривата који се користи као сировина за производњу уља и мазива зове се базно уље. Оно може да се дода у доста великом проценту у дизел гориво, а да корисник то ни не зна и да мотор ради. На тај начин имамо директну утају плаћања државних обавеза или акцизе“, наглашава Мићовић.

Он додаје да се базно уље не производи у Србији, већ се увози.

„Онда видите да су укупне количине увезеног базног уља у 2016. години биле 65.000 до 70.000 тона, а знате да су годишње потребе индустрије мазива око 21.000 тона. Дакле, постоји огромна разлика. Ако се у једној години увоз базног уља троструко повећа, јасно је да нешто није у реду. Нема те индустрије код које је могуће толико повећање потрошње“, наводи Мићовић.

Према његовим речима, такве злоупотребе са базним уљем видљиве су и на тржишту.

„Јасно је да се нешто чудно дешава када уочимо да се појавило гориво које је ненормално јефтино. И када вам неко узима дугогодишње купце“, каже председник УНКС.

Мешају гориво са свим и свачим

У Удружења нафтних компанија Србија напомињу и да постоји још сличних злоупотреба. Тако је установљено да се легално гориво меша са још неким дериватима нафте који су намењени искључиво индустријској потрошњи, као и да се неконтролисано користи биогориво које је у већини земаља ослобођено плаћања акцизе.

С. Г. / Блиц