Московска авио-изложба, МАКС 2011, представила двеста летелица из 700 светских компанија. Ловац Т-50 израђен од материјала који је неприметан за радаре
На московској авио-изложби МАКС 2011 која је у уторак отворена у Подмосковљу у месту Жуковск, руски пилоти су показали летачке способности свог првог невидљивог Т-50, ловца пете генерације који је још у фази испитивања. Авион су конструисали у чувеном „Сухоју“, а он још није добио име па га зову ПАК ФА, што је скраћеница од „Перспективни авио-комплекс фронтовске авијације“. Авион је направљен у фабрици у Комсомолску на Амуру, на руском Далеком истоку.
Покривен је посебним материјалом како би га противнички радари теже откривали. Осим тога углови авиона су направљени тако да не одбацују зраке на радар. Планира се да кроз две године тај нови авион покаже шта све може да направи у ваздуху.
Руски конструктори и пилоти са поносом говоре да нови ловац Т-50 једини на свету може да лети надзвучном брзином а да не користи такозвани форсаж што је велика уштеда горива. Други авиони да би достигли надзвучну брзину троше три пута више горива.
На Изложби МАКС 2011 биће и предствљено више од двеста летилица из Русије, САД, Француске, Италије, Израела и других земаља. У Жуковску ће се представити око 700 компанија које се баве различитим сегментима авиоиндустрије. Американци ће између осталог показати своју „летећу тврђаву“ Б-52. Тај авион је први пут почео да лети 1956, али је од тада до данас много пута модернизован, а први пута у Русију је долетео највећи амерички путнички авион „боинг 787-дримлајнер“. Направљен је од нових материјала и може да прелети без слетања више од 16.000 километара. На изложби ће се представити и немачко-француски „ербас-380“. Интересантно је да су многи делови на ова два авиона направљени од руског титана и у руским фабрикама.
Очекује се да ће изложбу посетити око 600.000 људи.Организатори тврде да ће за шест дана трајања изложбе бити потписани уговори у вредности од 10 милијарди долара. У ту суму су урачунати уговори не само цивилних компанија него и руског министарства одбране.
ЛАКШИ А ЧВРШЋИ
У прављењу Т-50 први пут су кориштени нови материјали, спој угљеника и пластике. Материјал је пет пута чвршћи од челика, а смањује видљивост авиона десетину пута. „Т-50“ може да се спусти на писту дужине 300 метара, па ће се правити и у варијанти носача авиона.
Предвиђен је да носи осам ракета „ваздух-ваздух“, две авио-бомбе тежине по тону и по, а на спољних носачима да има две ракете којима може да гађа циљеве на земљи на удаљености до 400 километара.
ИНДИЈА ХОЋЕ НОВОГ РУСКОГ ЛОВЦА
РУСКИ ловац пете генерације Т-50 (на слици) биће основни авион не само руске војне авијације него и Индије. Сада руски и индијски авио-конструктори заједно раде на моделу авиона који планира да купи Индија, изјавио је у уторак Михаил Погосјан, председник Руске уједињене авио-корпорације. Индуси сматрају да њихови програмери могу да допринесу да авион пете генерације буде знатно „паметнији“.
Новости
