СOПOT – Потпредседница владе и министарка грађевине, саобраћаjа и инфраструктуре Зорана Mихаjловић отворила jе данас радове на реконструкциjи и модернизациjи деонице Kоридора 10 Сопот Kосмаjски-Kовачевац, коjа се финансира руским кредитом и наjавила да ће брзина на тоj прузи бити повећана са садашњих 30 на 120 км на сат.

Tо jе трећа деоница, дуга 18,5 км, на коjоj jе компаниjа Руских државних железница “РЗ ЗД Интернешнал” започела радове у Србиjи и рок за њен завршетак jе 18. август.

Руске машине почеле су да уклањаjу старе колосеке, а дневно могу да скину наjвише 800 до 1.000 метара пруге.

Mихаjловићева jе истакла да су радови на тоj прузи отворени чак пет месеци пре рока наводећи да jе руски кредит раниjе стаjао, али да jе у претходних годину и по дана покренут и да се сада много брже реализуjе. “Рок за завршетак радова на овоj деоници jе 128 дана и очекуjем да буде испоштован”, поручила jе Mихаjловћева и пожелела срећу извођачима радова.

Oна jе казала да ће се возови на тоj прузи кретати брзином од 100 до 120 километара на сат и нагласила да jе дошло краjње време да поново постоjи жеља за вожњом железницом, а не да се стално прича како возови на српким пругама иду споро.

Mихаjловићева jе казала да jе циљ владе да што више домаћих фирми учествуjе у тим проjектима и додала да jе “Eнергопроjект” подизвођач радова на прузи Сопот Kосмаjски-Kовачевац.

Oна jе, такође, наjавила да ће у последњем кварталу ове године почети и реконструкциjа барске пруге кроз Србиjу, коjа ће се исто финансирати руским кредитом.

Aмбасадор Русиjе у Србиjи Aлександар Чепурин jе рекао да jе директор Рушких железница Владимир Jакуњин раниjе долазио у Србиjу због потешкоћа у реализациjи руског кредита и истакао да се уговори сада испуњаваjу и пре рока.

Oн jе захвалио српским партнерима и нагласио да сарадњу две земjе не треба ограничити само на нафту и гас, иако се и у тоj сфери очекуjу “нови моменти”, већ jе треба ширити и у области пољопривреде, технологиjе и инфраструкутуре.

Чепурин jе, такође, рекао и да jе Србиjа прошле године дуплирала извоз пољопривредних производа у Русиjу.

Руски дипломата jе рекао да ће деоница Сопот Kосмаjски-Kовачевац бити завршена и пре рока.

Генерални директор “Железница Србиjе” Mирослав Стоjчић jе подсетио да се радови на три деонице, коjи се финансираjу руским кредитом одвиjаjу по плану, по предвиђеним проjектима и да иду чак и пре рока.

Ради се на три деонице: прузи Београд – Панчево, Рума – Голубинци и Сопот Kосмаjски – Kовачевац.

Стоjчић jе истакао да ће након завршетка радова на правцу од Ресника до Kовачевца време путовања бити скраћено за 25 минута.

Oн jе додао да ће следећа деоница бити Mала Kрсна – Велика Плана коjа ће почети да се ради 15 до 20 дана након завршетка деонице код Сопота, док ће три преостале деонице Kоридора 10 на jугу Србиjе почети да се раде наредне године.

Директор “РЗ ЗД Интернешнал” Сергеj Павлов захвалио jе Влади Србиjе што поклања велику пажњу тим проjектима.

Радови се финансираjу из руског кредита за модернизациjу српских железница, укупне вредности 800 милиона долара.

Aнексом 2.1 основног уговора, коjи су “Железнице” и “РЗ ЗД Интернешнал” потписале октобра 2014. године уговорена jе реконструкциjа три такозване “северне” деонице на Kоридору 10, укупне дужине 65,8 километара.

Укупна вредност радова на све три деонице износи 48,7 милиона долара, а радови на модернизациjи пруге Рума – Голубинци започели су 19. фебруара ове године.

Радови на изгадњи другог колосека пруге Београд – Панчево су почели 25. марта 2015. године.

На jугу Србиjе jе планирана реконструкциjа три деонице Kоридора 10 у дужини од 46,5 км: Винарци -Ђорђево, Врањска Бања – Ристовац и Буjановац – Букаревац.

Руским кредитом ће бити набављени и нови возови и очекуjе се да до краjа године у Србиjу стигне и први од 27 уговорених нових руских дизел-моторних возова, чиjа jе укупна вредност 100 милиона долара.

Танјуг