Још нема званичног извештаја колико брзо се аутомобил у ком је био Зоран Бабић када је на наплатној рампи Дољевац ударио у два аутомобила испред себе и изазвао удес у ком је једна жена погинула, док је петоро повређено. Међутим, таблоид Информер објављује да је његов возач ишао 52 километра на сат у тренутку удара.
Снимци видео камера, полицијска скица, доказни материјал са увиђаја, резултати ванредног техничког прегледа возила, изјаве очевидаца, временске прилике, тежина повреда путника, као и обдукциони налаз настрадале жене… Све то је, према речима професора Саобраћајног факултета Милана Вујанића, потребно да би се утврдило којом се брзином пре судара кретала, а затим и којом је брзином у моменту судара “шкода” у којој је био Зоран Бабић ударила у “опел” у ком је погинула Станика Глигоријевић.
“Брзина којом је он ударио је једна, а брзина којом је возио пре тога, то не знамо. Немамо трагове кочења, не знамо ни да ли је кочио, можда има АБС, па је кочио без трагова. Чињеница је да се из тих оштећења, ако не узмемо у обзир и повреде не може добити поуздан податак о брзини у тренутку судара”, истакао је Вујанић.
До тог податка нису још дошли ни надлежни, с обзиром да је истрага у току. Међутим, као утврђен, податак о брзини објављен је у понедељак на насловној страни Информера. Наводе, да је “Бабићев возач ишао 52 км/х у тренутку удара” и да је то израчунао компјутерски софтвер.
Kао извор за ту информацију наводе објаву на друштвеној мрежи Твитер особе која је навела да је урадила оквирну симулацију, у софтверском програму, на основу фотографија и снимака несреће пронађених на Твитеру.
“Програм не ради ништа. Рецимо за програм ‘ПЦ Црасх’ ви морате имати полицијску скицу коју уносите у програм, морате знати где су се зауставила возила, где је место судара. Ми знамо где је место судара, али не знамо где су се зауставила возила. Ово што су урадили преко мрежа, може одокативно бити између 50 и 80 км/х”, објаснио је Вујанић.
Информер од, како наводе, извора блиског истрази, преносе и изјаву Бабићевог возача дату на салушању у Основном тужилаштву у Нишу:
“Возио сам прописаном брзином. У тренутку ми је попустила пажња јер су се мењали знаци изнад наплатних рампи, који показују која је ручна, а која електронска наплата. Нисам знао у који канал да уђем. Тада је један аутомобил изненада ушао у моју траку и прјурио поред нас, то ме је додатно збунило. У тренутку сам изгубио контролу над аутомобилом и десила се трагедија.”
Дозвољена брзина на аутопуту је 130 км/х. Неколико стотина метара пре наплатне рампе налази се први знак који упозорава да се брзина смањи на 80, ближе рампи возаче очекује још једно упозорење да је прописана брзина 40 км/х. Да ли се онда возач, како је према наводима таблоида изјавио кретао прописаном брзином?
“Ако би возио брзином од 40, не би овакав судар био, а моја процена је да ово није ни у судару 40 км/х”, казао је Вујанић.
По завршетку истраге, уколико оптужени возач не буде склопио нагодбу са Тужилаштвом, биће покренут судски поступак. У том случају, он би због тешког дела против безбедности саобраћаја могао бити осуђен на једну до осам година затвора.
Јелена Зорић, Н1
nista od sava mahale, ni abera o ubistvu Milorada Nikolica, cutanje o ubistvu Ivanovica, ni reci o pokusaju ubistva Visekrune, premlacivanju vise se ni broja ne zna, samo narucilac se zna, al nio da kaze kako se taj kurvin sin zove.
Sram vas bilo, sve odreda!
Vama svima zelim da vam se desi isto sto su uradili porodici nastradale zene, da vaseg nekog isto tako neko “slucajno”, “nehotice”, “ne znam, nisam siguran”, “spavao sam” smlati, zato sto je, eto, video “kako se menjaju znaci” pa se “zbunio”!
Koga vi lazete!?
Da li ste normalni, da li ste toliko pomahnitali i pobesneli da ste potpuno smetnuli s uma da mi NISMO IDIOTI KAO VI!?
Jeste li svesni sta lupate i kako pravdate ubistvo!?
Znate li da se nalazimo u 21. veku, a ne u 15. recimo!?
Ja sam, sedeći pored vozača u automobilu koji se kretao brzinom od 135 km na sat, sleteo sa puta, pri čemu se automobil prevrnuo četiri puta pre nego što je pao na krov, zadobio samo isčašenje ramenog zgloba, dok vozač nije ni ogreban. Krov automobila u kojem smo bili potpuno je slupan, a šofer šajbna razbijena i ispala. Ovaj udes se dogodio zbog iznenadnog skretanja Fiće ispred nas na sporedni put, bez davanja znaka da skreće, i naglog skretanja automobila u kojem sam se nalazio, da bi izbegao direktan udarac u Fiću, što bi neizostavno dovelo do žrtava u oba automobila. Pri brzini automobila u kojem se vozio poznati SNS vazduPLOHOVac od 52 km na sat, kako to navodi režimski list Informer, potpomognut listom Alo, svaki vozač bi zaustavio vozilo bez ikakvog problema da je poštovao prvo upozorenje da smanji brzinu kretanja na 80 km na sat, a zatim dodatno uspori brzinu na svega 40 km na sat prilikom prilaska naplatnoj rampi. Biće da je dotični visokopozicionirani član SNS zamislio da se vozi vazduPLOHOVom, te je nameravao da preleti naplatnu rampu, jer svakako on ionako ne podleže obavezi plaćanja putarine. Za svega mesec dana novine će prestati pisati o ovoj tragediji u kojoj je izgubljen život nedužne žene, zbog još jednog bahatog ponašanja člana vladajuće stranke, za koji njegova kći reče da je to bio “peh”, šepureći se u bikiniju na jahti. Ako niko nije odgovarao za helikoptersku nesreću u kojoj je stradalo sedam osoba, zbog naloga da sleti tamo gde mu nije bilo mesto, što bi odgovarao neko za ovu tragediju? Možda će vozač dobiti prekršajnu kaznu u visini one koju je dobila saučesnica u pokušaju ubistva novinara u Grockoj, koji je okvalifikovan kao “izazivanje opšte opasnosti”. Verovatno su ljudi hteli novinaru očistiti automobil benzinom, a nesmotreni novinar pored automobila zapalio cigaretu i zapalio i automobil i sopstveni dom. Dešavaju se svakakvi slučajevi, posebno u Srbiji. Možda bi u Krivični zakonik Republike Srbije trebalo uvesti novo krivično delo: “Samoubistvo iz zasede”., kako bi se otklonila svaka sumnja da je neko izvršio ubistvo ili pokušaj ubistva.
Umri Srbijo u svojim go… ma… koje zataskavas svakodnevno…