Београд — За једним од најпознатијих продаваца аутомобила у Србији, који је затворио салон и отворио самопослугу, могли би ускоро да пођу и други продавци нових возила
Ово би заиста и могло да се деси, бар судећи према мајским резултатима продаје, пишу Новости.
Подаци, које је објавило Удружење увозника аутомобила Србије, показују да је велики пад продаје настављен.
У петом месецу ове године само 1.970 купаца је купило нов аутомобил, што је за 95 возила мање него у априлу. У односу на мај 2013. пад продаје је још већи, јер је тада купљен 2.391 аутомобил.
У мају је у Србији највише продато аутомобила са логом “Шкоде“ на хауби. За возила из Чешке се одлучило 325 купаца. “Фијат“ је задобио поверење 292 возача, “Форд“ 206. Најпродаванији модел је “шкода фабија“ са 130 јединица, испред “фијата 500Л“ који је пазарило 112 наших суграђана.
У првих пет месеци ове године продато је укупно 8.555 возила, што је скоро хиљаду мање него прошле године у истом периоду, када је продато 9.415 возила.
Када се ови бројеви упореде с онима из последње године пре почетка кризе, 2008, постаје јасно зашто се затварају салони изграђени уз помоћ кредита које је тада било могуће отплаћивати.
Наиме, у мају 2008. продато је 5.229 нових аутомобила, а у првих пет месеци, из садашње перспективе невероватних, 25.816 возила.
“Ситуација је више него алармантна. Аутомобили никада нису били јефтинији, јер су продавци смањили, па чак и укинули марже, али ни то не помаже, јер народ једноставно нема новца”, каже председник Српске асоцијације увозника нових аутомобила и делова др Милош Петровић.
Петровић каже и да су увозници предложили држави читав низ мера које би им помогле да очувају посао и хиљаде радних места, али да засад још нема никаквих конкретних резултата.
Новости
