Вучић и напредна лоповска банда настављају да арче Србију На добош оде и аеродром “Никола Тесла”

Премијер Владе Србије Александар Вучић изјавио је да очекује да се наредне године у буџет слије око 350 милиона евра од приватизације аеродрома “Никола Тесла” у Београду.

– Ако то буде концесија на 25 до 30 година, у државну касу ће од аеродрома ући од 550 до 600 милиона евра – рекао је Вучић.

Дејан Поповић из Независног синдиката Аеродрома сматра нелогичним изјаве премијера.

– Премијер је причао о концесионој такси. Како се онда може причати о приватизацији? Ако се узима такса, онда се аеродром даје у концесију. Ако се узима 350 милиона од приватизације, онда се аеродром продаје. Тако остаје нејасно шта је премијер желео да каже – објаснио је Поповић.

Он је подсетио да се о концесији причало и пре неколико година, али Синдикат се ни тада није сложио с том идејом.

– Концесија је најмање лош модел за аеродром од свих могућих, али стојимо иза става да нема никакве потребе да аеродром уопште иде у концесију, јавно приватно партнерство, или било шта томе слично. Постоји и међународна студија која је показала зашто неки аеродроми у окружењу морају да иду у концесију, а зашто “Никола Тесла” никако не треба – рекао је за “Вести” Поповић.

Он је додао да је министарка саобраћаја Зорана Михајловић приликом недавног састанка са Синдикатом објаснила да су урађене процене кретања ваздушног саобраћаја до 2050. године, па је сада у току процена да ли је концесија уопште потребна.

– Такође, фирма Лазард, која има уговор са Владом Србије, треба до 31. марта 2017. да изнесе мишљење. Дакле, никаквих дефинитивних решења нема, па ми је нејасно да ли премијер има неке информације које нико други, па и госпођа Михајловић, нема – каже Поповић.

Он је додао да ће аеродром до краја године уплатити у државни буџет међудивиденду за 2017. годину.

– То говори о пословању аеродрома који зарађује доста новца, па је нејасно шта ће нам концесија или приватизација – оценио је Поповић.

Свис повезује Цирих и Ниш

Швајцарска авиокомпанија Свис ерлајнс од 2. априла успоставља директан лет између Цириха и Ниша, чиме постаје трећа авиокомпанија која користи услуге аеродрома “Константин Велики”, после Виз ера и Рајанера. На рути Свис нема конкурента. С летовима Виз ера из Ниша према Мемингему, Малмеу, Базелу, Ајндховену и Дортмунду, те Рајанеровим линијама према Братислави, Берлину, Бергаму и Диселдорфу, Ниш опслужује 100.000 путника годишње, а та бројка ће се идуће године утростручити.

Поред тога, Виз ер од маја идуће године отвара и нове линије из Београда и то према Нирнбергу, Хановеру и Фридрихсхафену, као и према Малти. У априлу идуће године Ер Србија добија конкурента и на линији из Амстердама за Београд на којој ће саобраћати и холандска нискотарифна авиокомпанија Трансавија.

А. Вучићевић – Вести, Србија данас

фото: Бета